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立体车库成为城市发展的得力助手

发布时间:2015-12-25 访问量:514
  随着汽车工业的发展和人民购买力的增强,2013年、2014年、2015年国内汽车销售增长率将分别为13%、24%、21%。在2012年5%的增长水平基础上,2013年汽车销售增长率达到13%有较充足的保证,预计行业利润总额同比将增长18%以上;而2014年、2015年中国汽车工业将会迎来又一个年均超过20%增长的两年“黄金时间”,届时,中国汽车的销售量会达到3500万辆左右。在汽车行业大丰收的同时也带来交通的拥挤和停车的困难。预计停车位估计需增加540万个,平均每年需求102万个。在人口密集的城市中停车问题成功超越了交通堵塞,成为了驾驶员第一头疼的事情。
 
  如何在“寸土寸金”城市用地上尽可能的停放大量汽车成了难题,巨额停车费和控制买车显然是治标不治本。而建大量的停车场在土地资源十分紧张的城市,更是行不通。。因此兴建和发展智能立体车库是必然的,成了重中之重。而立体车库也成了交管部门和各大停车场点的新进宠儿。
 
  虽然立体车库在国外已经有几十年的发展历史,技术也相当成熟。但是在中国,立体车库还属于新兴行业,预计,在交管部门和市场需求的大力推广刺激下,智能立体停车场将迎来春天。
 
  在北、上广、等一些大中型城市,立体车库的投入使用给广大市民带来了极大的便利。立体车库的最大特点,就是可伸展。向空中、地上发展。将原来可以停一辆车的位置伸展成可以停泊有5-7辆车。而且存取车辆能够全智能化一键操作,每次停车/取车时间只需要70秒,具备与电梯一样的安全稳定性,相对于传统的停车设施,智能化立体车库具有不可代替、得天独厚的优势。
 
  立体车库最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。立体车库专家表示,立体停车场同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。
 
  立体车库的兴建,不仅能减少土地的占用面积缓解目前城市中道路空间狭小的矛盾,还能缓解交通状况适应城市高节奏快速发展的需要。此外,立体车库也可配合市政建设带动一大批第三产业的兴起,可谓有百利而无一害,为城市向更大规模发展提供有利的条件。
 

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